新能源汽车保养项目有哪些，新能源汽车维护保养的项目有哪些

新能源汽车的保养项目与传统燃油车有较大差异，主要围绕电池、电机、电控系统（三电系统）展开，同时兼顾

常规部件。以下是详细的保养项目和注意事项：

一、核心三电系统保养

1、动力电池系统  

   -电池状态检测：检查电池容量衰减、电压平衡、单体电池健康状况（通过专业诊断仪）。  

   -冷却系统维护：液冷电池需定期更换冷却液（通常2年或4万公里），检查冷却管路是否泄漏。  

   -清洁与防锈：清理电池组表面灰尘、积水，检查电池壳体密封性，防止腐蚀。  

   -充电建议：避免长期满充或过度放电，建议电量维持在20%~80%之间以延长寿命。

2、电机与电控系统  

   -高压线束检查：检查绝缘性能、接头是否松动或氧化。  

   -电机控制器散热：清理散热风扇灰尘，确保散热效率。  

   -软件升级：定期升级BMS（电池管理系统）和电机控制软件，优化性能。

二、常规部件保养

1、制动系统  

   -制动液更换：每2年或4万公里更换（与燃油车相同）。  

   -再生制动检查：因能量回收功能，机械刹车磨损较小，但仍需检查刹车片厚度。

2、轮胎与悬挂  

   -轮胎保养：新能源汽车车身较重，需更关注轮胎磨损和胎压（建议每月检查）。  

   -四轮定位与动平衡：防止因扭矩大导致的偏磨。

3、空调系统  

   -空调滤芯更换：每1年或1万公里更换。  

   -热泵系统维护（如有）：检查制冷剂压力和管路密封性。

4、底盘检查  

   -电池托盘防护：检查底盘护板是否变形，防止电池磕碰。  

   -悬挂部件润滑：定期润滑球头、连杆等部件。

三、其他专项检查

1、高压系统绝缘检测  

   - 定期测量高压线路绝缘电阻，防止漏电风险。

2、充电接口保养  

   - 清理充电口灰尘和氧化物，检查锁止机构是否正常。

3、12V小电瓶  

   - 检查传统铅酸电池电量（为车载电器供电），避免亏电。

四、保养周期参考

-小保养（每1万公里或1年）：三电系统检测、轮胎/刹车检查、空调滤芯更换。  

-大保养（每4万公里或2年）：更换冷却液、制动液、齿轮油（如有减速箱），全面高压系统检测。

注意事项

-避免非专业拆修：高压系统需由持证技师操作，严禁私自拆卸。  

-长期停放：建议保持电量在50%左右，每月至少充放电一次。  

-极端环境：高温或严寒地区需缩短电池检测周期。

新能源汽车保养更依赖数据监控，建议定期回4S店进行专业诊断，充分利用车载系统的故障预警功能。